不是单打独斗就可以解决的

2021-06-19 00:57

对于咪表停车费的去向,赖粤介绍,广州市政咪表这一块大概有6646个停车位,咪表停车位中有两个费用是要上缴财政的,一个是占道费,一个是道路设施费,这两笔钱主要用于公共设施的建设。去年8月1日政策调整后,相关部门对调价后的收入水平请第三方进行了评估,之后会向社会进行交代。

推行阶梯水价后,广东人均年综合用水量从482立方米下降到418立方米,下降了13%。此外,万元gdp用水量由119立方米下降到71立方米,同一时期,全省城镇居民生活日均用水量由216升下降到193升,平均降幅10.7%。

去年8月,基于“治堵”等理据,广州对停车费作了较大幅度的调整,一类地区路边停车费涨到每小时16元。涨价近一年,效果如何?在昨天的节目中,广州市物价局价格管理处处长赖粤表示,从广州市公布的数据来看,效果还是比较明显,去年下半年拥堵指数下降了0.74%,乘坐公共交通出行的比例上升,车辆的成交量也是下降的。当然,治理交通拥堵需要综合的考虑,不是单打独斗就可以解决的。

至于停车费会不会调整的问题,赖粤介绍,去年听证会之后,根据相关的机制,现在已经有相关方案。第一,要实行联动,区分高峰区和非高峰区;第二,阶梯收费,停车在一个小时内的,收费会相应降低一点,第二个小时或者第三小时收费会比较高。此外,夜间收费一类地区是晚上10点到第二天早上8点,会相应提早到7点钟或者是8点钟。这个政策会尽量在上半年出台。

按国家有关要求,2015年底前设市城市原则上要全面实行居民阶梯水价制度,具备实施条件的建制镇也要积极推进。省发改委表示,尚未完成的地级市必须在今年9月底前完成,县级市则要求在今年年底前完成,确保严格按时间节点要求完成国家部署的任务。

省发改委已制定广东实施居民实施阶梯气价指导意见,部分地市最快将于三季度正式实施居民阶梯气价。(记者马汉青、实习生张汉梅、通讯员陈燕舒)

据介绍,广东从2000年初开始推广居民阶梯水价制度。截至今年4月底,全省已有广州、深圳、珠海等17个地级以上市和雷州、英德等6个县级市率先实行了居民阶梯水价,地市覆盖率已达80%以上。

在阶梯气价方面,按要求,2015年底前全国所有已通气城市应全部建立居民生活用气阶梯价格制度,居民用气量分三档,各档气量分别覆盖区域内80%、95%和95%以上的用户月均用气量,分档气价按照不高于1:1.2:1.5的比例,结合当地实际,制定当地的居民用气阶梯价格制度。

广东省发改委党组成员、巡视员林林介绍,今年内将在全省进一步推进水价和气价阶梯收费。